桥梁维修同步顶升系统--操作方法说明

桥梁维修同步顶升系统控制按钮基本操作如下：

a. 贴合：进入同步顶升系统的顶升设置画面，先选择点控制有效，然后进入压力监控画面，设定好液压千斤顶各点的 贴合压力。打开总停按钮，将单动锁开关拨至闭锁（左边）位置，然后按下贴合按钮，各千斤顶开始顶升，此 时贴合灯闪烁，当贴合灯常亮时，表示贴合动作结束，此时即可操作同步顶升。贴合过程中如需停止操作 ，按下停止按钮即可。

b. 同步顶升：当贴合灯常亮后，进入同步顶升系统的顶升设置画面，设定顶升速度，然后按下同步顶升按钮即可。 各点千斤顶开始运动，当各点千斤顶的位移达到需要的顶升位移量时，即按下停止按钮即可。

c. 同步降：当贴合灯常亮后，进入顶升设置画面，设定顶升速度，按下同步降按钮即可。如需停止 按下停止按钮即可。

d. 同步时停止按钮操纵：在同步状态下，按下停止后，停止指示灯慢闪烁，此时系统状态均为同步闭环 状态。如需执行单动等操作时，必须退出闭环位，退出闭环位操作为按下停止按钮3秒钟即可退出闭环位，或 按下总停按钮即可。

e. 单动操作：进入顶升设置画面，先选择相应单动点控制有效，将单动锁开关拨至开锁（右边）位置 （如从同步闭环状态转入单动，需先退出闭环位，在将单动锁开关拨至开锁位置），然后操纵升、降按钮， 单动升时，升按钮指示灯为闪烁。单动降时，降按钮指示灯为闪烁。

f. 当在同步顶升/下降过程中出现较大的同步误差时，液压同步顶升系统会自动停机并发出报警信号，误 差为≥±3mm时报警停机，此时需立即按下总停按钮，检查故障原因。故障排除后，如需继续同步升降，需先按 贴合按钮，再进行同步升降。或再将单动锁开关拨至开锁位置，操纵单动按钮，观察相应的监控画面来调整 单动按钮，等位移均等后，即可将单动锁开关拨至闭锁位置，然后贴合按钮，当贴合灯常亮后,即可继续 同步顶升/下降。

g. 桥梁维修同步顶升系统在同步顶升过程中，如有液压千斤顶到撞缸时（缸到顶部，位移达到最大限时） ，阀会长时间打开，当出现误差为≥±3mm时报警停机，此时需将单动锁开关拨至开锁位置，操纵单动按钮， 观察相应的监控画面来调整单动按钮，等位移低于最大限后，即可将单动锁开关拨至闭锁位置，然后贴合按 钮，当贴合灯常亮后,即可执行同步降操作。

h. 系统在同步降过程中，如有液压千斤顶到撞缸时（缸到底），当出现误差为≥±3mm时报警，阀会长时 间打开。出现此种情况，最快的处理方法是，如有千斤顶到撞缸时（缸到底），按面板总停按钮即可。

i. 下降：将下降开关拨至开锁（右边）位置，按降按钮即可，强制收缸时，所有液压油缸均到最低位 时，关闭强制收缸动作位。

j. 从单动操作转入同步操作：将单动锁开关拨至闭锁（左边）位置，按下贴合按钮，当贴合灯常亮即可操 作同步。